Juan Carlos López Herrera

Fernando, Valeria y Jorge no hablan. Sin embargo, el que la preocupación por salvar sus pequeñas negociaciones. Sobrevivieron al golpe que supuso la pandemia, resisten como pueden al mayor aumento de precios de los últimos 23 años y temen ahora que los cambios que planta la reforma laboralsobre todo en los recargos nocturnos y dominicales, les obligan a tener que optar por el cierre de sus establecimientos.Las cuentas apenas las dan. Ha sido un chocque tras otro en tan solo 3 años. Después de los confinamientos vino la reapertura con el quiebre de las materias primas, el caro dólar, el…

Hay líneas ferroviarias de gran tamaño que requieren una gestión eficiente para integrarse con la red de infraestructuras viarias, fluviales, portuarias y aeroportuarias. Se trata de La Dorada-Chiriguaná (en operación), Bogotá-Belencito (en operación) y la Red Férrea del Pacífico (en reestructuración). Con todo respeto la idea de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) es que se realice la identificación, análisis y evaluación al menos muy alternativa para garantizar una eficiente conexión ferroviaria entre la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca o los municipios aledaños a la capital del país y el enlace ferroviario central que va de La Dorada a Chiriguaná. En la…