El Gobierno Nacional anunció una serie de medidas especiales para enfrentar las dificultades sociales, económicas y de conectividad aérea del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalinatras suspension de las aerolineas Viva Air y Ultra Air.
El Ministerio de Transporte, guillermo reyesAsegúrese de que la situación económica y social en la que se encuentra no es de ahora sino que viene de tiempo atrás cuando se adoptaron medidas que no pensaron en el futuro del archipiélago.
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«Nosotros estamos cargando problemas del pasado», aseguró Reyes.
En un trabajo conjunto que adelantan los Ministerios de Comercio, Industria y Turismo, Ministerio de Hacienda, Ministerio del Interior, Ministerio de Transporte, y Ministerio de Minas y Energía se avanza en la declaratoria del Archipiélago como Zona de Frontera y Unidad Especial de Desarrollo Fronterizo.
Esta declaración es en principio por 90 días prorrogables. Sin embargo, todavía no entrega en vigor. El decreto estaría listo para la próxima semana.
Con esta declaratoria, se definirán las siguientes medidas:
1. A través del Ministerio de Minas y Energía establecerá un Copa de combustible Jet A1 para volúmenes máximos de combustible con beneficios tributarios que, en el marco de la Ley 681 de 2001, se distribuirá en el Archipiélago para el abastecimiento de aeronaves que presten el servicio de transporte aéreo.
2. establecer un Descuento en el valor de las tasas y derechos que son cobradas al pasajero por el uso de las instalaciones del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla.
La Isla de San Andrés siendo uno de los paraísos dentro del turismo nacional.
3. El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo impulsará un decreto para que no paguen tributos aduaneros los envíos procedentes de San Andrés, Providencia y Santa Catalina que lleguen al resto del territorio aduanero nacional por la red oficial de correos, o los envíos urgentes que lleguen a través de los intermediarios de la modalidad del tráfico postal y envíos urgentes registrados ante la Dian, en cantidades no superiores a diez (10) unidades de la misma clase. Esta medida tendrá vigencia de un año.
4. Una vez expedidas estas medidas, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo impulsará la inversión con infraestructura, competitividad y mejora de la capacidad de los prestadores de servicios turísticos. También promocionará el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina a través de campañas ejecutadas por Fontur y ProColombia durante el cuatrienio, con énfasis en la atracción de visitantes del Caribe insular, Suramérica y Centroamérica.
Caos en Aeropuerto de Cartagena por Viva Air.
Juan Montaño. EL TIEMPO
Las inversiones priorizadas apuntan a diversificar la oferta del destino hacia productos de turismo cultural, creativo, de naturaleza y de turismo náutico, para atraer más visitantes nacionales y extranjeros.
5. Entre el 20 y 22 de abril se inicia la ejecución en el Archipiélago del Plan de Trabajo de los proyectos de ordenamiento de playas, con infraestructura turística. Esto hace parte de los compromisos acordados a comienzos de marzo por el presidente Gustavo Petro, en la visita a la isla.
Estos proyectos generan un impacto directo en el equipamiento, espacio público, infraestructura de saneamiento básico, generación de empleos. Por ser San Andrés, Providencia y Santa Catalina un territorio prioritario, los proyectos no tendrán contrapartida para su realización
6. El Ministerio de Transporte otorgará subvenciones a empresas de servicios de transporte aéreo para la prestación del servicio público esencial de transporte aéreo y atención a las vías sociales que den lugar a cesiones en juicio público.
7. Finalmente, a la espera de la solicitud de nuevos créditos que requieran los prestadores de servicios turísticos, el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, a través de Banca de las Oportunidades, proyecto para establecer una línea de crédito por 15.000 millones de pesos para apoyar la cadena de valor del sector en el Archipiélago.
Medidas para solucionar la crisis del aire
De un lado, el ministro dijo que a más tardará la mitad de la próxima semana se resolverá por parte de la Aeronautica Civil la integración entre Avianca y Viva Air.
«Por el camino que va lo más probable es que antes de que este mes la aerolínea Viva vuelva a surcar los colombianos areas, que es algo importante par los pasajeros, los trabajadores de la empresa y las agencias de viaje”, dijo Reyes, quien aseguró que estas medidas ayudaron a solucionar la crisis del sector aeronáutico en el país.
Respecto a Aerolínea Ultrala cual también anunció antes de Semana Santa qu’suspendía sus operaciones, dijo que están tomando una serie de medidas.
Guillermo Reyes es el Ministro de Transporte
Milton Díaz. EL TIEMPO
“Hay un proceso de capitalización muy avanzado que podría estar listo antes de terminar el mes, va muy avanzado.
Igualmente, el ministro dijo que fortalecerán presupuestalmente a Satena para adquirir una aeronave que la permita adquirir con aerolíneas como Avianca, Latam y Wingo, Entre otros. «No serán aviones de Ultra, serán aviones que se van a adquirir bajo la figura de leasing. Ultra es una cosa, Satena otra», dijo.
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También asegurarán que se otorgarán subvenciones a las empresas de servicio de transporte aéreo para la Prestación de servicios públicos esenciales en San Andrés.
«Falta que nos dé el visto bueno el ministro de Hacienda (José Antonio Ocampo) para sacar el decreto que permita que aerolíneas diferentes a las que hay puedan empezar a volar con vuelos charter y los que se hacen por Easyfly y Satena. Subvenciones que saldrán del sector transportes con recursos del Gobierno Nacional“, dijo Reyes.
En definitiva, se asegurará que ejercerán un control de precios para que no se abuse de los tiquetes aéreos.
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